ព័ត៌មាន

ការបិទព្រំដែនជាឯតោភាគីពីសំណាក់ភាគីថៃ កំពុងបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនជប៉ុន ជាច្រើនប្តូរផ្លូវដឹកជញ្ជូនទំនិញពីផ្លូវគោកមកប្រើផ្លូវសមុទ្រកាន់តែច្រើនតាមរយៈកំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុ ដែលជាកំពង់ផែ​ទឹកជ្រៅអន្តរជាតិតែមួយគត់របស់កម្ពុជា។ ការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវដឹកជញ្ជូន​នេះ​បានធ្វើឱ្យបរិមាណទំនិញ និង​ប្រាក់ចំណេញរបស់កំពង់ផែ​នេះ​​កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការរីកចម្រើននេះ ក៏កំពុងកើត​​​មាន​ការចោទជាសំណួរដ៏សំខាន់​មួយពីវិស័យឯកជនពាក់ព័ន្ធថ្លៃសេវាខ្ពស់ ការពន្យារពេល និងថ្លៃដឹក​ជញ្ជូនកើនឡើង។