វិស័យដឹកជញ្ជូន

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញចេញចូលរវាងកម្ពុជា ជាមួយវៀតណាម និងចិន សម្រេចដំឡើងថ្លៃពី២០ ទៅ៣០% ដែលអាចគំរាមកំហែងដល់ការដោះដូរពាណិជ្ជកម្ម


ភាពមិនច្បាស់លាស់ នៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈសកល ដែលបង្កឡើងដោយជម្លោះភូមិសាស្ត្រនយោបាយនៅតំបន់មជ្ឈិមបូព៌ា បានក្លាយជាសម្ពាធដ៏ធ្ងន់ធ្ងរសម្រាប់ខ្សែច្រវាក់ផ្គត់ផ្គង់នៅទូទាំងពិភពលោក រួមទាំងកម្ពុជា ផងដែរ។
វិស័យដឹកជញ្ជូន
ដោយ

តួយ៉ាង បើតាមការគូសបញ្ជាក់ពីអ្នកជំនាញក្នុងវិស័យឡូជីស្ទីក ដើម្បីទប់ទល់នឹងការហក់ឡើងខ្ពស់ នៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈដែលបន្តអូសបន្លាយពេលយូរ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញរវាងកម្ពុជា ជាមួយទីផ្សារចិន និងវៀតណាមមួយចំនួនធំ បានសម្រេចដំឡើងថ្លៃសេវាដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួននាពេលថ្មីៗនេះ បើទោះបីជាកន្លងមក ពួកគេបានព្យាយាមរក្សាតម្លៃដដែលអស់មួយរយៈពេលធំ ដើម្បីរក្សាភាពប្រកួតប្រជែងក៏ដោយ។

អ្នកជំនាញបានព្រមានថា ប្រសិនបើនិន្នាការ នៃការកើនឡើងថ្លៃដឹកជញ្ជូននេះនៅតែបន្តអូសបន្លាយ វានឹងជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់សកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មរវាងកម្ពុជា ជាមួយទីផ្សារស្នូលទាំងពីរនេះជាក់ជាមិនខាន។
ឧកញ៉ា ស៊ិន ចន្ធី អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនឡាញហល អិចប្រេស បានឱ្យដឹងថា ការកើនឡើងតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈសកលបានជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមួយចំនួនបានដំឡើងថ្លៃដឹកជញ្ជូនចន្លោះពី២០% ទៅ៣០% កាលពីពេលកន្លងទៅ ខណៈក្រុមហ៊ុនមួយចំនួននៅរក្សាតម្លៃដដែល។

ជាមួយគ្នានេះ កាលពីពេលថ្មីៗ ក្រុមហ៊ុនដែលដឹកជញ្ជូនទំនិញចេញចូលរវាងកម្ពុជា ជាមួយចិន និងវៀតណាម ទាំងផ្លូវទឹក និងផ្លូវគោក ភាគច្រើន បានសម្រេចដំឡើងថ្លៃដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួនស្ទើរទាំងអស់ ដើម្បីទប់ទល់ការខាតបង់ពីកហក់ឡើងខ្ពស់នៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈសកល។

ក្រៅពីកត្តាតម្លៃប្រេង ភាពប្រែប្រួលនៃបរិមាណទំនិញនៅលើទីផ្សារ ពេលវេលានៃការដឹកជញ្ជូន ស្របពេលដែលក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនបានឈានដល់កាលកំណត់ត្រូវធ្វើកិច្ចសន្យាថ្លៃដឹកជញ្ជូនជាជាថ្មី ក៏ជាកត្តារួមផ្សំដែលបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនទាំងនោះកែសម្រួលតម្លៃសេវាកម្មនៅរយៈពេលចុងក្រោយនេះដែរ។
អ្នកជំនាញចាស់វស្សាក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនរូបនេះបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ទោះបីជាក្នុងរយៈពេលខ្លីកន្លងមកនេះ សម្ពាធនៃការកើនឡើងថ្លៃដឹកជញ្ជូនមិនទាន់បានរាំងស្ទះដល់ដំណើរការដោះដូរពាណិជ្ជកម្មរបស់កម្ពុជា ជាមួយទីផ្សារចិន និងវៀតណាម ក៏ពិតមែន ប៉ុន្តែប្រសិនបើបញ្ហានេះនៅតែបន្តអូសបន្លាយពេលយូរទៅមុខទៀត វានឹងក្លាយជាការគំរាមកំហែងយ៉ាងពិតប្រាកដដល់ទំហំពាណិជ្ជកម្មរបស់កម្ពុជា។ ហេតុផល គឺដោយសារតែកាលណាថ្លៃដឹកជញ្ជូនកើនឡើង វានឹងរុញច្រានឱ្យថ្លៃដើមផលិតកម្ម និងតម្លៃទំនិញចុងក្រោយហក់ឡើងខ្ពស់តាមនោះដែរ ដែលនេះនឹងដាក់សម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងដល់កម្លាំងទិញ និងតម្រូវការបញ្ជាទិញរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។
គួររំលឹកផងដែរថា ក្នុងរយៈពេល៤ខែ ឆ្នាំ២០២៦ ការដោះដូរពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគីរវាងកម្ពុជា និងចិន សម្រេចបានទឹកប្រាក់ជាង៧ពាន់លានដុល្លារកើនឡើង២៦% ខណៈទំហំពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគីរវាងកម្ពុជា និងវៀតណាម សម្រេចបានទឹកប្រាក់ជាង៣ពាន់លានដុល្លារ កើនឡើងជាង៤% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ការហក់ឡើងនៃតម្លៃប្រេងសាំង និងម៉ាស៊ូត កំពុងបង្កផលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់វិស័យដឹកជញ្ជូននៅកម្ពុជា៕




អត្ថបទបន្ទាប់


តើត្រូវរៀបចំយុទ្ធសាស្ត្របែបណា​ដើម្បីឱ្យការធ្វើកំណែទម្រង់ក្នុងវិស័យកងទ័ពមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងមិនបង្កហានិភ័យ?

រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា កំពុងសិក្សាលើការធ្វើកំណែទម្រង់ដោយបង្រួមមុខងារ និងតួនាទីនៅក្នុងវិស័យការពារជាតិ ឱ្យមានទម្រង់តូចជាងមុន ប៉ុន្តែសំដៅទៅ…

សមត្ថភាពកែច្នៃក្នុងស្រុកនៅមានកម្រិតធ្វើឱ្យលំហូរចេញគ្រាប់ស្វាយចន្ទីឆៅទៅក្រៅប្រទេសកើនឡើងខ្លាំងនៅ៤ខែឆ្នាំនេះ

នៅក្នុងរយៈពេល៤ខែ ឆ្នាំ២០២៦ កម្ពុជា បាននាំចេញគ្រាប់ស្វាយចន្ទីឆៅសរុបប្រមាណ ៨៣ម៉ឺន១ពាន់តោនទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម ដោយរកចំណូលជាង១,៤ពាន់លានដុល្…
More

Related Stories


ផ្សេងទៀត


ច្រើនទៀត

ពេញនិយមបំផុត


ច្រើនទៀត

ថ្មីៗ